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中国小伙在俄罗斯被杀
花170块钱就可以在俄罗斯买到76升92号汽油，相当于每升的价格为2.35元人民币。其实俄罗斯的油价之所以这么便宜，一方面是因为俄罗斯是主要的石油出产国，另外一方面是因为俄罗斯的经济发展水平不高，所以这里的物价水准非常低。我们探讨一个物品的价格往往要根据当地的经济发展情况进行判断，同时也要考虑到该产品的地理特性。
第一，俄罗斯的石油产量。
很多人都认为沙特阿拉伯是世界上输出石油最多的国家，这的确是事实，但是俄罗斯也是一个资源大国，每年都要向欧盟输出大量的天然气以及石油。这甚至在上世纪七八十年代的时候已经成为了俄罗斯财政收入的一个重要来源。毕竟作为世界第一大国，俄罗斯的国土面积能够保证他们的资源产出满足不到2亿人的使用。
第二，俄罗斯的经济发展情况。
在苏联解体之后，俄罗斯的经济一直是一蹶不振，再加上西方的封锁，所以俄罗斯国内的人均工资是非常低的。一般情况下一个人的月经收入也才只有2000块钱左右，换算到国内这样的价格去购买石油。如果换算成实际购买力的话，那么他们的92号汽油价格大约是6.5~7.2元之间。
第三，为什么俄罗斯的石油价格不上涨？
因为受到石油供给的影响，国际油价已经达到了100美元一桶。但是对于俄罗斯来说却并不会造成这样的影响，因为他们的石油现在出口非常的困难。绝大多数石油都要在国内完成内销，所以他们才需要把价格降低，从而刺激消费。这也导致了非常奇葩的一个局面，那就国际油价一路飞涨，但是俄罗斯国内的油价却一路下跌。但是随着国际封锁结束，俄罗斯的石油还是会成为一个热门的出口产品。
俄罗斯油价成本
6月29日，在G7成员国同意对俄罗斯能源设置价格上限后，美国马不停蹄地打算扩大这一提议的影响范围。
白宫国家安全顾问沙利文周二称：“我们已经与印度就价格上限的运作方式及其影响进行谈判。”
美国官员周二表示，已经与包括印度在内的大型石油消费国开始关于俄罗斯石油出口价格上限的谈判，并很快将与非洲和拉丁美洲等地区的消费国进入讨论。
一名美国官员透露，拉美和非洲国家是俄罗斯石油相对较小但十分重要的消费国，“我们很关心这些小消费国，并确保他们可以承担油价。”
他还补充道，美国预计很快也将与全球能源公司就俄罗斯能源价格上限机制展开谈判。
美国财政部长耶伦在一份声明中表示：“按照G7领导人今天的指示，财政部将与G7其他国家和其它伙伴之间合作，推进这项工作。”
障碍重重
价格上限计划是指通过对俄罗斯石油价格设置一个”天花板“，在减少俄罗斯能源收入的同时，保证全球市场供应不进一步陷入短缺。
G7峰会中，美、德、法、英、加、日、意七国加上欧盟领导人已对该机制达成初步共识，但具体规划与执行仍未正式公布。
从美国官方的表态来看，现在与各个消费国的谈判都是初期准备，旨在确定各个消费国在价格上限机制上的态度，具体细节仍在协商之中。
该机制现在希望联合各个消费国，迫使俄罗斯以极低价格出售石油，并可能将西方提供的金融服务、保险和货物运输与俄罗斯石油价格挂钩。
支持该项机制的人认为，这样一来，全球石油市场的价格上涨势头能得以喘息，因为这只会影响到俄罗斯的石油收入，而不再对石油供应量产生影响。
但批评人士认为，这个计划障碍不小。第一，向俄罗斯这样规模庞大的能源出口国，执行价格上限机制从未有过先例，强制实施难度非常之大;第二，俄罗斯可能通过减少甚至中断石油出口来进行反击，虽然这是伤敌一千，自损八百的做法，俄罗斯本身也会承受巨大损失。
俄罗斯石油实行每桶60美元上限
美国财长耶伦(JanetYellen)周五否认了有关七国集团(G7)正在考虑对俄罗斯石油实行每桶60美元价格上限的猜测，并强调尚未就确切的限价水平做出任何决定。
美国及其盟友目前正急于在未来几周内就俄油价格上限水平达成协议，以寻求控制全球石油成本。参与会谈的官员们的目标是在12月的最后期限前至少提前一个月制定和发布完整的价格上限计划，以便让市场有时间为新的制裁机制做准备。据美国和欧洲官员称，讨论现在集中在上限的具体价格方面。
本周早些时候，耶伦暗示俄罗斯仍可以从每桶60美元的石油销售中获利，她表示，这个价格上限将使俄罗斯“生产和销售石油有利可图”。但在周五，耶伦表示，她当时的言论并不意味着G7已经就这一价格上限作出决定。
“我并没有说我们正在考虑的价格上限是60美元。”耶伦表示。“我想说的是，将根据几个基准决定上限应该是多少。”
一个基准是俄罗斯生产石油的边际成本。她表示，G7将于12月实施的价格上限将需要高于每桶俄油的成本。
“如果限价低于这个(成本)，肯定会让俄罗斯想要关闭生产，”她称。“他们不想亏本出售石油。”
耶伦补充称，一旦设定了上限，可以随着时间的推移进行调整，以反映不断变化的经济环境。
另一个因素是俄罗斯石油的历史价格，G7在设定精确的上限水平时将考虑历史价格。
“我们从历史上看，俄罗斯能够赚钱的油价是多少，正是在这种背景下，我提出了一个具体的数字，”耶伦表示，她指的是她本周早些时候的评论。“但目前还没有做出决定，我也没有说这是正在考虑的限价。目前尚未做出决定。”
根据G7的计划，通过水路运输的俄罗斯原油将无法获得保险、金融、经纪或其它通常由G7国家提供的金融服务，除非这些原油的售价低于限额。G7想要的是：既要让俄罗斯有利可图，保持一定的石油产量，但又要限制俄罗斯石油收入。
值得注意的是，据媒体援引消息人士报道，在OPEC+上周意外宣布减产后，拜登政府的一些官员越来越担心，他们对俄罗斯石油实施价格上限的计划可能适得其反。
石油价格下跌对俄罗斯经济的影响
经过数月的规划和谈判，本周一，迄今为止西方对俄罗斯石油的最大一轮制裁即将生效：欧盟、七国集团(G7)和澳大利亚表示，他们已同意将俄罗斯海运原油的价格上限定为每桶60美元，限价措施最快于12月5日生效。
G7和澳大利亚的限制措施意味着任何想要获得欧盟提供的关键服务(尤其是海运保险)的人，都只能在这个价格上限以下购买俄罗斯石油。但这些措施对石油市场的实际影响仍然未知。
关于俄罗斯石油可能发生的变化，以下是你需要知道的一切：
西方的具体制裁措施是什么？
根据规定，从本周一开始，欧盟、七国集团(G7)和澳大利亚将禁止以限定价格(60美元/桶)以上的价格进口俄罗斯生产的海运原油。
如果触犯了价格上限，英国和欧盟将禁止企业为供俄罗斯石油海上运输提供保险、经纪等服务，包括向第三国运输的服务。
如果俄罗斯原油交易价格在60美元及以下，那么G7、欧盟和澳大利亚等参与限制的国家将允许提供关键服务。
价格上限具体限制范围是？
首先，根据欧盟规定，无论是乌拉尔原油还是ESPO原油，只有是从俄罗斯出口的原油，就都将受到同一个价格上限限制：而目前所设定的每桶60美元的价格上限将比俄罗斯乌拉尔原油高出约10美元，但低于俄罗斯ESPO原油价格——根据ArgusMedia提供的数据，ESPO原油价格约高于70美元/桶。
此外，价格上限仅限定原油装船时的价格，不包括交通费和律师费。
同时，限价也将仅限于原油本身：一旦原油被提炼之后，就将不再受限额的限制；但如果俄罗斯原油与另一种类型的原油混合，那么它仍然受限价的限制。欧盟等会定期讨论审核有关上限。
欧盟的制裁措施将如何落地？
欧盟对于俄油价格限制措施的关键，在于其在全球海运保险服务领域的绝对性优势。
通常来说，当船舶在海运途中发生石油泄漏等灾难时，会通过一个位于伦敦的名为国际保赔俱乐部(InternationalGroupofP&IClubs)的组织获得保险。该组织旗下拥有13家保赔协会成员，这些成员以船东互助保险的形式，为世界上大约95%的远洋船舶提供保赔保险，对国际航运业影响巨大。
众所周知，该组织使用的再保险计划严重依赖于欧盟。这意味着，欧盟可以通过限制该组织提供船舶保险服务，间接限制俄罗斯原油的海运业务。
但对于一些进口俄罗斯原油的大国来说，也并非没有替代方案：比如，俄罗斯的IngosstrakhInsuranceCo.是目前俄罗斯最大的保赔公司，它可能可以为那些运输俄罗斯原油的船舶提供另一个保险服务选择。
然而，与欧盟所支持的传统保险市场相比，俄罗斯保险市场的深度仍然较小。
俄罗斯交通部副部长上周表示，中国政府尚未承认俄罗斯的保险，但印度和土耳其已经承认。一家印度炼油厂此前也曾表示，俄罗斯正在为其原油运输提供保险。
俄罗斯将会如何应对？
在价格上限措施正式公布后，尽管俄罗斯口头回应较为强硬，但也为自己留下了转圜的空间。
此前，俄罗斯一直表示，不会向参与限价的国家出售石油。俄罗斯副总理诺瓦克上周曾表示，G7的价格上限计划可能会给大宗商品市场带来重大风险，包括市场供应赤字。
但俄罗斯外长拉夫罗夫上周四也表示，俄罗斯将继续与合作伙伴“直接”就原油销售定价进行谈判。他指出，包括价格在内，“总是存在利益平衡的因素”。
这意味着，俄罗斯未来可以选择在60美元/桶的价格上限之下出售原油，但同时宣称这一定价与西方的上限要求无关。鉴于俄罗斯乌拉尔原油价格目前本就在60美元/桶以下，这一价格上限并不会对俄罗斯原油出口造成太大的实质性影响。
不过美国方及其盟友也有自己的打算：尽管目前俄罗斯原油的主要出口国都尚未签署上限协议，但他们希望，在公布价格上限后，这些进口俄油国家会利用这一上限作为杠杆，争取更大折扣。
谁还在运输俄罗斯石油？
自俄乌战争爆发以来，随着维多集团等传统大型运输公司逐渐退出运输俄油业务，市场上涌现出了大批新的贸易商来填补市场空白，持续在向亚洲买家运输俄罗斯石油，其中包括CoralEnergy、Wellbred和Montfort等公司。
目前，运输俄罗斯原油的影子油轮船队正在迅速壮大。不过从长期来看，这批船队的规模是否足以维持俄油的全速出口还不清楚。
这些运输俄油的船只大多注册在未知船主名下，并且大多已经是老化油轮，甚至有些已经接近于报废。
在G7新一轮制裁措施落下后，由于运输俄罗斯石油的风险越来越大，在12月5日之后这些油轮的运输收益进一步飙升。这甚至已经影响到了乌拉尔原油的价格。
哪些原油运输可获得豁免？
首先需要再次强调，此次价格上限应该只适用于俄罗斯石油的海运运输——因此俄罗斯通过关键的德鲁日巴(Druzhba)管道向欧洲输送的石油仍不会受到限制。
此外，哈萨克斯坦的CPC混合原油也可以继续从俄罗斯的一个港口出口。
然而，进一步的谈判可能会对规则做出一些调整。
根据欧盟的第六次制裁方案，保加利亚也获得了豁免，由于其“特定的地理位置”，允许它继续进口俄罗斯海运原油。此外，日本也获得了豁免，从库页岛2号项目生产的运往日本的石油不会受到价格限制。
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